Évoluez pour répondre à vos besoins

Évoluez pour répondre à vos besoins

Maintenant plus que jamais, les expéditeurs devraient envisager de travailler avec un fournisseur de services de transport géré expérimenté qui dispose d’un vaste réseau dédié de partenaires transporteurs.

Au fur et à mesure que le bal du Nouvel An tombe, le stress, les frustrations et les inquiétudes qui pèsent sur nous tout au long de l’année diminuent également. Peu de temps après les bisous et les câlins, nous déclarons avec enthousiasme : « Cette année sera meilleure que l’année dernière. » Ensuite, nous prenons nos résolutions du Nouvel An, être en meilleure santé, ne pas prendre les petites choses pour acquises, économiser plus d’argent, etc. Mais alors que février arrive, il est évident que nous ne sommes que des créatures d’habitude.

Si vous êtes dans la logistique, vous connaissez déjà ce cycle, les hauts et les bas de l’offre et de la demande. En ce début d’année 2019 et avec une solide année 2018 dans le rétroviseur, de nombreuses entreprises de camionnage ont pris des « résolutions » pour augmenter leur croissance et leurs profits. Ils ont acheté plus de biens immobiliers pour l’expansion, plus de camions et embauché plus de chauffeurs.

Pourtant, comme l’a déclaré un article de Business Insider, « Des milliers de chauffeurs routiers ont perdu leur emploi dans le « bain de sang » du camionnage de 2019. » L’article poursuit en déclarant : « Il n’y a pas que les petites entreprises qui ont lutté. Les grandes entreprises de camionnage ont systématiquement manqué et révisé leurs objectifs de bénéfices cette année. » Plus de 600 entreprises de camionnage ont déposé leur bilan.

Briser le cycle

Alors, comment les expéditeurs et les transporteurs se protègent-ils à l’avenir ?

Évolutivité.

L’année 2019 a vu une croissance record sur de nombreux marchés, même avec des facteurs géopolitiques, tels que les tarifs douaniers et les guerres frontalières, qui ont un effet dissuasif. Selon les projections de SJ Consulting Group, Inc., la croissance du commerce électronique a augmenté de 20 % en 2019, sans fin en vue. Un nombre record de 8,6 milliards de colis ont été livrés dans le pays. Effectivement, 2020 ne voit aucun ralentissement.

Maintenant plus que jamais, les expéditeurs devraient envisager de travailler avec un fournisseur de services de transport géré expérimenté qui dispose d’un vaste réseau dédié de partenaires transporteurs et de relations étroites avec ces partenaires. Dans ce marché moderne, concurrentiel et en constante évolution, il est plus important que jamais pour les entreprises de se concentrer sur leurs compétences de base et de favoriser des relations approfondies.

De nombreux fournisseurs MTS évoluent vers de meilleures expériences technologiques, y compris l’automatisation. Pourtant, l’automatisation n’est qu’un outil, pas une solution. Lorsqu’un problème survient, comme c’est toujours le cas, travailler avec une personne expérimentée qui comprend de manière globale les besoins de l’expéditeur et du transporteur garantira les meilleurs résultats.

Cela étant dit, les fournisseurs de MTS doivent mettre en œuvre le meilleur TMS basé sur le cloud pour les expéditeurs, offrant une transparence totale de la planification à l’expédition en passant par la facturation. Selon l’article de nVision Global dans FreightWaves.com, « Les avantages d’un TMS basé sur le cloud incluent l’automatisation du guide d’acheminement, la gestion par exception, un aperçu en temps réel, une visibilité sur le processus de commande et d’expédition et une meilleure communication avec les clients finaux. »

Rester stable

De plus, l’évolutivité peut stabiliser la volatilité du marché. Quelle que soit la vitesse à laquelle les affaires se développent ou ralentissent, les expéditeurs peuvent être tranquilles en sachant que leur fournisseur MTS répondra aux demandes et aux coûts, et les conducteurs peuvent être rassurés de savoir qu’ils auront plus de travail dédié à des prix fixes.

Capturer la capacité et garder les conducteurs engagés, chargés et rémunérés rapidement et équitablement est le seul moyen de maintenir un réseau captif de camions prêt lorsque le marché prend un virage, qu’il s’agisse d’un pic à court terme ou d’un changement à long terme. Lorsqu’il fonctionne à grande échelle, il appartient au MTS de créer une communication transparente entre toutes les parties. Espérons que lorsque la balle tombera en 2020, beaucoup d’autres dans l’industrie de la logistique diront : « J’espère que la nouvelle année sera aussi bonne que la précédente. »

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